Afẹfẹ ọjọgbọn le dabi nla, ṣugbọn kilode ti akoko ati owo padanu nigba ti o le gba abajade kanna lati itunu ti ile tirẹ?
Laifen Swift gbigbẹ irun iyara giga wa pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya ti o wulo lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri alabapade ile iṣọṣọ.Ni afikun, o wa bayi ni idiyele pataki (kan lo koodu ẹdinwo).Paapaa, o wa lori tita ni bayi (o kan lo koodu ẹdinwo).
Nitori iwọn afẹfẹ nla, iyara afẹfẹ giga ati titẹ giga, ẹrọ gbigbẹ naa ni iṣẹ gbigbẹ ni kiakia ati pe ko ba irun naa jẹ.O ṣe ẹya 110,000 RPM oni-nọmba brushless motor ti o dinku akoko gbigbẹ irun nipasẹ to 50%.
Pelu awọn alagbara motor, o jẹ iyalenu idakẹjẹ (59 dB).O mu ki ariwo kere ju ọpọlọpọ awọn ẹrọ gbigbẹ irun lọ.Eyi jẹ aṣeyọri nipasẹ didinkuro resistance ṣiṣan afẹfẹ ati jijẹ apẹrẹ duct T-sókè.
Awọn motor ti wa ni ile inu awọn mu, ki awọn ori jẹ jo ina.Eyi tumọ si pe o rọrun lati mu ati lo, ati pe o jẹ imọlẹ ati iwontunwonsi daradara, eyi ti o dinku igara lori ọwọ rẹ fun lilo gigun (awọn ti o ni irun gigun, o mọ ohun ti Mo tumọ si).
O ni itọka LED ni apa ọtun ti o tọka iwọn iwọn otutu lori iwọn awọ mẹta.Awọn eto wa lati iwọn kekere si iwọn otutu ti o gbona ati tutu lati ṣẹda irundidalara eyikeyi ti o fẹ.
Gẹgẹbi ami iyasọtọ naa, ẹrọ gbigbẹ irun ṣe agbejade awọn ions odi 200 milionu (lati yọkuro awọn ions rere), eyiti o ṣe iranlọwọ lati dinku frizz, yọ ina ina aimi, ati ṣafikun didan si irun.Eyi tumọ si pe irun rẹ dan, laisi tangle ati iṣakoso paapaa lẹhin fifun-gbigbe.
Baros Maldives nfunni ni iriri manigbagbe, ti a tun mọ ni ibi isinmi ifẹ julọ julọ ni agbaye.
Ninu atẹjade akọkọ wa ti “Alejẹ pẹlu…” Olootu agba Mark Almagro sọrọ pẹlu Igbakeji Alakoso ti Igbimọ Ajogunba Orilẹ-ede Ai Wen Chen lati jiroro nipa titọju ati itọju ohun-ini aṣa ti Ilu Singapore.
Kaadi Ailopin Visa tuntun ti DBS Vantage nfunni kii ṣe awọn ipin ogorun giga ti awọn dukia, ṣugbọn tun kan ogun ti awọn aye igbesi aye lati ni itẹlọrun irin-ajo rẹ ati awọn ifẹ ile ijeun.